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Soporte de eje para pinza de freno radial, delantero para Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L

Soporte de eje para pinza de freno radial, delantero para Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L
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para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ('03-13/'17-),   con modificaciones...más
Información del producto "Soporte de eje para pinza de freno radial, delantero para Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L"

para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ('03-13/'17-), con modificaciones significativas también para Vespa Primavera/​Sprint 50-150ccm ('17-)

El montaje del eje SIP PERFORMANCE de alta precisión fabricado con CNC es "Made in Italy" y adecuado para el freno radial FORMULA calibrador. Al usar una pinza de freno radial, puede lograr los valores de frenado de una motocicleta deportiva moderna. La principal ventaja de este soporte de eje con pinza de freno radial es que los componentes se adaptan perfectamente al propósito y al peso de la Vespa. A diferencia de algunos sistemas de frenos de gran tamaño del mercado de accesorios para Vespa, el soporte de eje SIP PERFORMANCE con la pinza de freno a juego no solo ofrece un rendimiento de frenado decente, sino también un aspecto deportivo de carrera. Con la grabación, es posible el uso de un disco de freno de gran tamaño, se pueden conducir diámetros de hasta 260 mm con la ayuda de espaciadores adecuados. Se requiere un tornillo de purga más profundo para discos de freno a partir de 250 mm para que la llanta no toque la pinza de freno. La entrega incluye rodamientos premontados de alta calidad.

  • CNC de aluminio
  • negro anodizado
  • incl. Almacén

Todavía es posible la instalación del ABS original o sensor de velocidad, la instalación del mecanismo de velocímetro original de los modelos hasta 2013 no es posible, aquí hay que convertir al sensor de velocidad digital de KOSO. Los soportes del eje en ambas versiones también se pueden montar en los modelos Primavera/Sprint. Sin embargo, esto requiere la conversión a un buje de rueda delantera GTS y un disco de freno de Ø220 mm.

Nota importante: No permitido en el área del StVZO alemán !

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